اصل کار و ویژگی های ساختاری مهر فاصله

شکافمهر و مومتوسط ترخیص کوچک مناسب بین قطعات متحرک نسبتا تضمین شده است. چند شیار حلقوی (به طور معمول 0.5 x 0.5 میلی متر) در پیستون وجود دارد. عملکرد آن از سوی یک منطقه تماس بین پیستون و دیواره سیلندر را کاهش می دهد؛ از سوی دیگر توزیع یکنواخت فشار روغن در شیار پیستون باعث می شود در موقعیت مرکز و جانبی ناشی از دقت کم بخشی را کاهش می دهد. اصطکاک بین پیستون و دیواره سیلندر ناشی از فشار و نشت را کاهش می دهد.

روش مهر فاصله مقاومت اصطکاکی کوچک است اما عملکرد مهر و موم ضعیف است و دقت پردازش بالا است. بنابراین، آن است که تنها مناسب برای مناسبت های با اندازه کوچک و کم فشار و سرعت بالا (در محیط کار متوسط) است. فاصله بین پیستون و دیواره سیلندر معمولا است 0.02-0.05 mm.

مهر فاصله با ساختار ساده و کوچک مقاومت اصطکاکی و عمر های طولانی، مشخص می شود اما دقت ماشینکاری قطعات بالا است، دشوار است به طور کامل از بین بردن نشت، اثر آب بندی فقیر است، نمی توان عملکرد مهر و موم با افزایش فشار بهبود یافته و سطح جفت گیری می پوشد. نه به طور خودکار پس از می تواند جبران کند. بنابراین، مهر فاصله فقط برای مهر و موم بین سیلندرها سیلندر و پیستونی در اندازه بالا در حال حرکت در سرعت و کم فشار کوچک است که استفاده می شود.

مزیت

1-وجود این است که بدون اصطکاک بین قطعات متحرک در مهر شکاف و مهر و موم بنابراین هیچ می پوشند. این نوع ساختار مهر و موم می تواند مورد استفاده قرار گیرد در بالا فشار متوسط و پر سرعت.

در دستگاه

2-ساختار بسته بندی ساده با دوام، قابل اعتماد در عملیات کم در تولید حرارت و زمانی در زندگی نیاز به تعمیر و نگهداری تقریبا هیچ است.

نقطه ضعف

1. وجود دارد فاصله در سطح آب بندی مهر فاصله پس از نشت نمی تواند به طور کامل مانع، بنابراین نشت داخل مجاز است و سپس مخزن به مخزن از طریق بندر تخلیه بازگشته است. بی ادب

این نیاز نمی نشت از هر رسانه و یا استفاده از رسانه های مختلف در اتصال اجازه نمی دهد.

2-اثر بسته بندی این ساختار عمدتا بستگی به اندازه فاصله سطح آب بندی، اختلاف فشار متوسط و دقت پردازش سطح آب بندی. که در آن اندازه شکاف و هر دو

یکدست بزرگترین تاثیر بر عملکرد مهر و موم طوری ساختار بندی بالا مورد نیاز در هندسه و سطح دقت قسمت پردازش، و پردازش هزینه بالا است.